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一路向北爱卡自驾海拉尔奔驰冰雪体验

1686 大图 51

2014-12-25 00:55:29 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：穿越大兴安岭抵达海拉尔: 第 1/3 页：出发，经沈阳抵达哈尔滨第 2/3 页：穿越大兴安岭抵达海拉尔第 3/3 页：奔驰海拉尔冰雪驾驶体验

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第三天的上午，我们简短地参观了下哈尔滨的中央大街，以及具有代表性的圣索菲亚大教堂。从中央大街看来，哈尔滨并未因低温而尽量宅在屋里，相反很多的冰雕已经完成，而且过两天还要有冰灯节。看来即使是低温，这颗天鹅项下的明珠城还是很从容的。

为了更好的驾驶及探路，我们的头车给前轮绑上了防滑链。虽然我们的GLK 300是普通的四季胎，但是绑上防滑链后，我们的战斗力明显加强。丝毫不亚于当地的雪地胎车辆。不过我们似乎有点小题大做，所以行驶了一段后为了更快的赶路，所以我们将防滑链取下。而我们发现，有着4MATIC四驱系统的奔驰SUV家族，并不会因为雪地行驶而有所胆怯，相反即使是四季胎，奔驰的SUV也能够从容面对。

而高速上由于铲除的很及时，所以路面并未有积雪，我们可以畅快地奔驰。我们的小伙伴也纷纷你追我赶，在路上玩得非常欢畅。

我们仍旧是在夜色中抵达海拉尔，而我们将在第四天行驶完最后的一段征程，也是最艰苦的征程。而此时由于路况良好，而奔驰SUV也都很给力，所以我们一直都能够保持在高速上从容不迫的行驶。而此时我们距离冰雪体验报到的时间还有一天半。绰绰有余的时间，让我们更加的放松。

最后一天的行程并不长，但是翻越大兴安岭余脉的路其实并不好走。刚从齐齐哈尔出发，我们发现嫩江已经结冰，而且沿着江的路面上充满了积雪和积冰。我们在保持车距的前提下，从容地驾驶着我们的奔驰SUV通过，在未使用雪地胎和防滑链的时候，虽然路面确实有点滑，但是只要小心驾驶，4MATIC四驱系统还是能够帮助我们平稳低速驶过的。也让我们对奔驰SUV有了新的感受。

当我们驶上高速前，我们习惯性地将车辆加满油，到了收费站我们才发现这个决定是多么的英明。因为工作人员高速我们，出了齐齐哈尔辖区后，穿越大兴安岭余脉及抵达海拉尔一路上的所有服务站都因为天寒地冻全部关闭。而一路上也全都是积雪状态，只清理出了一条道路供行驶。这个消息让我们觉得压力倍增，希望我们能够在晚饭前顺利抵达。

当车辆行驶上高速后，我们发现路况还是比想象中好很多的。虽然我们把防滑链都准备好，随时准备为我们的车辆换上“钉鞋”。但是一路上顺畅的行驶，让我们感受到了奔驰的舒适驾驶及安全保护。虽然有部分路段我们的ESP防滑系统会报警，但是我们还是很安全地行驶在高速上。

当抵达兴安岭服务区时，我们发现服务区已经布满积雪，而且场地很空旷，于是我们的拉力车手宋老师驾驶着GLK给我们来了段雪舞。虽然看上去挺危险，但是实际因为车辆在雪地中的低附着力，所以其实与正常行驶并无区别，并不会伤害车辆。不过我们还是不太建议大家学习，因为如果没有经过系统的训练，很容易出现危险。

在这个服务区我们全部编辑、工作人员及网友也留下了美好的影像，当奔驰“无处不从容”的旗子和爱卡汽车的旗子在风雪中飘扬时，我们觉得此次的长途跋涉还是很值得的。

行程仍旧在继续，当我们抵达海拉尔时，天空中出现了彩虹，是对我们的赞赏，还是对我们的嘉奖？两旁树上的雾凇也让我们体会到了北国风光之美。而我们更加期待的是即将到来的冰雪试驾体验。

经过一晚上的休整，从容的我们轻松地前往梅赛德斯-奔驰官方预定的酒店报到。当工作人员看到我们三辆风尘仆仆的奔驰SUV抵达时，也同样十分震惊。进入酒店大堂，一辆最新上市的GLA摆放在大堂中央。而我们了解到，在冰雪体验时，我们也将体验到GLA 45 AMG时，对于喜爱SUV的我来说，还是很兴奋的。在晚上的热身课时，我们见到了从北京搭乘飞机过来的媒体同行及大队网友。大家还是很期待冰雪试驾体验的。

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